স্ক্রু কম্প্রেসার রটার ফল্ট জ্ঞানের সারাংশ

স্ক্রু কম্প্রেসার রটার ফল্ট জ্ঞানের সারাংশ
1. রটার অংশ

রটার উপাদান একটি সক্রিয় রটার (পুরুষ রটার), একটি চালিত রটার (মহিলা রটার), প্রধান বিয়ারিং, থ্রাস্ট বিয়ারিং, ভারবহন গ্রন্থি, ব্যালেন্স পিস্টন, ব্যালেন্স পিস্টন হাতা এবং অন্যান্য অংশ নিয়ে গঠিত।
2. ইয়িন এবং ইয়াং রোটারের সাধারণ দোষের ঘটনা

1. স্বাভাবিক যান্ত্রিক পরিধান এবং বার্ধক্য

1.1 রটারের ইয়িন এবং ইয়াং গিয়ার চ্যানেলের বাইরের ব্যাসের পরিধান;

1.2 রটার সিলিন্ডারের সাধারণ পরিধান।

2. মানবসৃষ্ট যান্ত্রিক ক্ষতি

2.1 ইয়িন এবং ইয়াং রটার দাঁত প্যাসেজের বাইরের ব্যাসের উপর স্ক্র্যাচ;

2.2 রটার সিলিন্ডারে স্ক্র্যাচ;

2.3 রটার গ্রহণ এবং নিষ্কাশন শেষ কভার পাশ স্ক্র্যাচ করা হয়;

2.4 গ্রহণ এবং নিষ্কাশন শেষ বিয়ারিং পরিধান এবং ভারবহন শেষ কভার ভিতরের বৃত্ত পরিধান;

2.5 রটার ভারবহন অবস্থানে খাদ ব্যাস পরিধান;

2.6 ইয়িন এবং ইয়াং রোটারগুলির শ্যাফ্ট প্রান্তগুলি বিকৃত।

3. সাধারণ অংশ যা থেঁতলে গেছে বা আটকে গেছে

3.1 ইয়িন এবং ইয়াং রোটারের মধ্যে স্ক্র্যাচ এবং আটকে যাওয়া (অবরোধ);

3.2 রটারের বাইরের ব্যাস এবং শরীরের ভিতরের প্রাচীরের মধ্যে;

3.3 রটারের নিষ্কাশন প্রান্তের মুখ এবং নিষ্কাশন ভারবহন আসনের মধ্যে;

3.4 রটারের স্তন্যপান প্রান্তে জার্নাল এবং শরীরের খাদ গর্তের মধ্যে;

3.5 রটারের নিষ্কাশন প্রান্তে জার্নাল এবং নিষ্কাশন ভারবহন আসনের খাদ গর্তের মধ্যে।
3. ব্যর্থতার কারণ

1. এয়ার ফিল্টার উপাদানটি সময়মতো প্রতিস্থাপিত হয় না, যার ফলে বায়ু গ্রহণের গুণমান খারাপ হয় এবং রটারের গুরুতর পরিধান হয়;বিভিন্ন ব্র্যান্ডের তৈলাক্ত তেলের মিশ্র ব্যবহার প্রায়শই রটারের সাথে যোগাযোগ এবং পরিধানের দিকে নিয়ে যায়;

2. ব্যবহৃত কম্প্রেসার তেলের ধরন অযোগ্য বা প্রয়োজন অনুযায়ী সময়মতো প্রতিস্থাপন করা হয় না।তেলের অমেধ্যগুলি মানকে অতিক্রম করে, যার ফলে রটার এবং সিলিন্ডারে স্ক্র্যাচ হয়;

3. অপারেশন চলাকালীন নিষ্কাশন তাপমাত্রা খুব কম, যার ফলে তেল এবং গ্যাসের আর্দ্রতা খুব বেশি হয়৷দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন তেলকে ইমালসিফাই করবে, যার ফলে দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন হবে এবং উচ্চ-গতি এবং ভারী-লোড ঘূর্ণনের সময় খাঁড়ি এবং নিষ্কাশন শেষ বিয়ারিংগুলি কার্যকরভাবে লুব্রিকেট করা হবে না।তাপীয় ক্ষতির কারণে রটার স্ট্রিং, বিকৃত এবং আটকে যাবে;

4. ড্রাইভ কাপলিং গিয়ারের মেশিং ক্লিয়ারেন্স বা গিয়ার কী সংযোগের ব্যর্থতার কারণে রটার ড্রাইভের শেষ খাদ মাথার বিকৃতি;

5. ভারবহন গুণমান দ্বারা সৃষ্ট অস্বাভাবিক ক্ষতি।এয়ার কম্প্রেসারগুলির উপরোক্ত ত্রুটিগুলি সাধারণত মানুষের দ্বারা সৃষ্ট হয়।দৈনন্দিন রক্ষণাবেক্ষণের কাজে, যতক্ষণ পর্যন্ত অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতিগুলি সাবধানে অনুসরণ করা হয়, উপরের ব্যর্থতাগুলি সম্পূর্ণরূপে এড়ানো যায়।

সংক্ষেপে, স্ক্রু কম্প্রেসার রটারের সাকশন এবং এক্সজস্ট এন্ড জার্নালগুলি যথাক্রমে কম্প্রেসার বডি এবং এক্সজস্ট বিয়ারিং সিটের বিয়ারিং দ্বারা সমর্থিত।যদি কম্প্রেসার বডি, এক্সজস্ট বিয়ারিং সিট এবং রটারের সমন্বিততা যান্ত্রিক প্রক্রিয়াকরণ বা সমাবেশের কারণে হয়, যদি নকশার প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ না হয় তবে এটি সহজেই রোটার, রটার এবং বডির মধ্যে স্ক্র্যাচ হতে পারে, রটার এবং অন্যান্য অংশ, অথবা রটার আটকে যাচ্ছে।সাধারণত, শ্যাফ্ট হোল এবং রটার কম্প্রেশন চেম্বারের মধ্যে সমঅক্ষীয়তার প্রয়োজনীয়তা 0.01 ~ 0.02 মিমি এর মধ্যে থাকে।
স্ক্রু কম্প্রেসারের কম্প্রেশন চেম্বারের অংশগুলির মধ্যে ক্লিয়ারেন্স সাধারণত তার বা মিমিতে পরিমাপ করা হয়।কম্প্রেশন চেম্বারের অংশগুলি গতিশীলভাবে মিলে যায়।পরিকল্পিত ক্লিয়ারেন্স মান খুব ছোট হলে, উত্পাদন প্রক্রিয়ার ত্রুটির সাথে মিলিত হলে, রটারটি সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত হবে।থেঁতলে গেছে বা আটকে গেছে।রটার এবং শরীরের মধ্যে ব্যবধান সাধারণত প্রায় 0.1 মিমি, এবং রটারের নিষ্কাশন প্রান্তের মুখ এবং নিষ্কাশন বহনকারী আসনের মধ্যে ব্যবধান 0.05 ~ 0.1 মিমি।

কম্প্রেসারের বিচ্ছিন্নকরণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, কারণ বিয়ারিং এবং রটার শ্যাফ্ট শক্তভাবে মিলিত হয়, যদি বিচ্ছিন্ন করার শক্তি খুব বেশি হয় তবে এটি অংশগুলির বিকৃতি ঘটাবে এবং অংশগুলির সমাহার হ্রাস পাবে।

সংকোচকারী একত্রিত হওয়ার পরে, সমাবেশের সামগ্রিক সমাক্ষতা পরীক্ষা করা প্রয়োজন।যদি সমঅক্ষীয়তা সহনশীলতার বাইরে থাকে তবে এটি অংশগুলির মধ্যে স্ক্র্যাচ সৃষ্টি করবে বা রটার আটকে যাবে।

4. বিপদ এবং রটার ক্ষতি সনাক্তকরণ

এয়ার কম্প্রেসারের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের সময়, যদি অস্বাভাবিক শব্দ, কম্পন বৃদ্ধি, দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ নিষ্কাশন তাপমাত্রা, বা বর্তমান ওভারলোড ঘটে তবে সাবধানে পরিদর্শনের জন্য এটি বন্ধ করতে হবে।এয়ার কম্প্রেসার বিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা এবং রটার শ্যাফ্টের শেষ অংশ বিকৃত কিনা তা পরীক্ষা করার দিকে আপনার মনোযোগ দেওয়া উচিত।যদি রটার এন্ড বিয়ারিং এর ক্ষতি সময়মতো সনাক্ত করা যায় এবং মেশিনটি অবিলম্বে বন্ধ করে দেওয়া হয়, তাহলে এটি বিয়ারিং গরম এবং আটকে যাবে না এবং এটি প্রধান যান্ত্রিক উপাদানগুলির ক্ষতি করবে না।রটার এন্ড বিয়ারিং এর ক্ষতি যদি সময়মতো আবিষ্কৃত না হয় এবং এয়ার কম্প্রেসারটি দীর্ঘ সময়ের জন্য চালিত হয়, তাহলে বিয়ারিং এর ভিতরের বৃত্ত এবং রটার ইনস্টলেশন বিয়ারিং অবস্থানের মধ্যে ঘর্ষণ এবং স্লাইডিং সাধারণত ঘটবে।গুরুতর ক্ষেত্রে, রটার ভারবহন অবস্থান নীল, রুক্ষ এবং পাতলা হয়ে যাবে, অথবা রটারের প্রান্তটি প্রদর্শিত হবে।কভারের বিয়ারিংয়ের ভিতরের বৃত্ত আটকে থাকে, যার ফলে বিয়ারিংয়ের বাইরের বৃত্তটি ঘোরে, যার ফলে শেষ কভারের বিয়ারিং গর্তটি বড় হয়ে যায় বা গোলাকার হয়ে যায়।এমনও হতে পারে যে ভারবহনের ক্ষতি সরাসরি উচ্চ শক্তির ক্রিয়ায় রটারকে বিকৃত করে তোলে, রটারের সমাক্ষতাকে ধ্বংস করে।
ইয়িন এবং ইয়াং রোটারগুলির পরিদর্শন সাধারণত রটারের পরিধান এবং স্ক্র্যাচগুলির উপর নির্ভর করে।এর মেশিং পরিধান নামমাত্র ব্যাসের 0.5mm-0.7mm এর কম হবে না।স্ক্র্যাচ এলাকা 25mm2 এর বেশি হবে না, গভীরতা 1.5mm এর বেশি হবে না এবং রটার শ্যাফ্টের প্রান্তের অ-অক্ষীয়তা 0.010mm এর বেশি হবে না।
সূত্র: ইন্টারনেট
বিবৃতি: এই নিবন্ধটি ইন্টারনেট থেকে পুনরুত্পাদিত হয়.নিবন্ধের বিষয়বস্তু শুধুমাত্র শেখার এবং যোগাযোগের উদ্দেশ্যে।এয়ার কম্প্রেসার নেটওয়ার্ক নিবন্ধের মতামতের প্রতি নিরপেক্ষ থাকে।নিবন্ধটির কপিরাইট মূল লেখক এবং প্ল্যাটফর্মের অন্তর্গত।যদি কোন লঙ্ঘন হয়, তাহলে এটি মুছে ফেলতে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।