এয়ার কম্প্রেসার একটি ফেজ অনুপস্থিত ত্রুটি রিপোর্ট করতে থাকে, এবং এটি অনিয়মিত বিরতিতে স্বাভাবিক ছিল।এর কারণ হয়ে দাঁড়ালো!
এয়ার কম্প্রেসার ফেজ ক্ষতি সমস্যা সমাধান
আমি আজ একটি সরঞ্জাম ত্রুটি নোটিশ পেয়েছি.একটি এয়ার কম্প্রেসার অনুপস্থিত ফেজ এবং বন্ধ করার রিপোর্ট করতে থাকে।আমার সহকর্মী বলেন, এই দোষ আগেও ঘটেছে, কিন্তু কারণ খুঁজে পাওয়া যায়নি।এটা অবর্ণনীয় ছিল.
ঘটনাস্থলে গিয়ে দেখে নিন।এটি পাঁচটি লাল রিং সহ একটি এয়ার কম্প্রেসার, এবং অ্যালার্ম বার্তাটি এখনও রয়েছে - "বি ফেজ অনুপস্থিত এবং বন্ধ হয়ে গেছে।"বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ বাক্সটি খুলুন এবং তিন-ফেজ ইনপুট ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন।পাওয়ার ইনপুট টার্মিনাল থেকে পরিমাপ করা একটি ফেজের ভোল্টেজ কম, শুধুমাত্র 90V গ্রাউন্ডে এবং অন্য দুটি ফেজ স্বাভাবিক।এই এয়ার কম্প্রেসারের পাওয়ার সুইচটি খুঁজুন এবং পরিমাপ করুন যে সুইচের ইনকামিং লাইন ভোল্টেজ স্বাভাবিক এবং আউটলেট লাইন A স্থলের সাপেক্ষে 90V।এটি দেখা যায় যে পাওয়ার সুইচটিতে একটি অভ্যন্তরীণ ত্রুটি রয়েছে।সুইচ প্রতিস্থাপনের পরে, তিন-ফেজ ভোল্টেজ স্বাভাবিক এবং পরীক্ষা মেশিন স্বাভাবিক।
প্লাস্টিকের কেস সার্কিট ব্রেকারগুলিতে, দীর্ঘ সময়ের পরে, অভ্যন্তরীণ গতিশীল এবং স্থির পরিচিতিতে দুর্বল যোগাযোগ ঘটে, যা যোগাযোগের প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায়, বা ক্রিমিং স্ক্রুগুলি খুব ঢিলেঢালাভাবে শক্ত করা হয়, যার ফলে অভ্যন্তরীণ সংযোগকারী তারগুলি অতিরিক্ত গরম এবং বিলুপ্ত হয়, যা এছাড়াও আউটলেট ভোল্টেজ হ্রাস বা এমনকি কোন ভোল্টেজের দিকে পরিচালিত করে।
এই ধরনের মোল্ডেড কেস সার্কিট ব্রেকারের অভ্যন্তরীণ দোষ প্রগতিশীল এবং অত্যন্ত গোপন।আবার খোলা এবং বন্ধ করার কারণে কখনও কখনও দোষের ঘটনাটি হঠাৎ অদৃশ্য হয়ে যাবে।এ কারণেই এই এয়ার কম্প্রেসারে আগেও একই সমস্যা ছিল, কিন্তু এটি ত্রুটির কারণ খুঁজে পায়নি।