স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার রক্ষণাবেক্ষণে সতর্কতা অবশেষে বোঝা গেল!

স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার রক্ষণাবেক্ষণে সতর্কতা অবশেষে বোঝা গেল!

স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার রক্ষণাবেক্ষণে সতর্কতা।
1. স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার রটার রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি ব্যাখ্যা করুন

স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারের ওভারহোলের সময়, রটারের পরিধান এবং ক্ষয়ের মতো সমস্যাগুলি খুঁজে পাওয়া অনিবার্য।সাধারণভাবে বলতে গেলে, টুইন-স্ক্রু হেডটি দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে ব্যবহার করা হলেও (যতদিন এটি স্বাভাবিকভাবে ব্যবহার করা হয়), রটারের পরিধান স্পষ্ট নয়, অর্থাৎ এর কার্যকারিতা হ্রাস পাবে না। মহান

এই সময়ে, রটার পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য রটারটিকে সামান্য পালিশ করা প্রয়োজন;রটারের বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমাবেশের সময় সংঘর্ষ এবং শক্তিশালী বিচ্ছিন্নকরণ ঘটতে পারে না এবং ভেঙে ফেলা রটারটি অনুভূমিকভাবে এবং নিরাপদে স্থাপন করা উচিত।

যদি স্ক্রু রটার গুরুতরভাবে পরিধান করা হয়, অর্থাৎ, ফুটোজনিত নিষ্কাশন ভলিউম আর ব্যবহারকারীর গ্যাস খরচের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না, তবে এটি অবশ্যই মেরামত করা উচিত।মেরামত স্প্রে এবং স্ক্রু মেশিন টুল দ্বারা সম্পন্ন করা যেতে পারে.

কিন্তু যেহেতু বেশির ভাগ সেবাদাতা প্রতিষ্ঠানই এসব সেবা প্রদান করে না, তাই এটি সম্পূর্ণ করা কঠিন।অবশ্যই, এটি স্প্রে করার পরে হাত দ্বারা মেরামত করা যেতে পারে, যার জন্য স্ক্রুটির নির্দিষ্ট প্রোফাইল সমীকরণটি জানা প্রয়োজন।

ম্যানুয়াল মেরামতের জন্য একটি মডিউল প্রক্রিয়া করা হয় এবং মেরামতের কাজ সম্পূর্ণ করার জন্য বিশেষ টুলিংয়ের একটি সেট তৈরি করা হয়।

2. স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার রক্ষণাবেক্ষণের আগে এবং পরে কী মনোযোগ দেওয়া উচিত?

1. রক্ষণাবেক্ষণের আগে, ইউনিটের কাজ বন্ধ করুন, নিষ্কাশন ভালভ বন্ধ করুন, ইউনিটের পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং একটি সতর্কতা চিহ্ন রাখুন এবং শুরু করার আগে ইউনিটের অভ্যন্তরীণ চাপ (সমস্ত চাপ পরিমাপক "0″ দেখায়) বের করুন। রক্ষণাবেক্ষণ কাজ.উচ্চ-তাপমাত্রার উপাদানগুলিকে বিচ্ছিন্ন করার সময়, অগ্রসর হওয়ার আগে তাপমাত্রাকে পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় ঠান্ডা করতে হবে।

2. সঠিক সরঞ্জাম দিয়ে এয়ার কম্প্রেসার মেরামত করুন।

3. স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারের জন্য বিশেষ তেল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় এবং রক্ষণাবেক্ষণের পরে বিভিন্ন ব্র্যান্ডের লুব্রিকেটিং তেল মেশানোর অনুমতি নেই।

4. এয়ার কম্প্রেসারের মূল খুচরা যন্ত্রাংশ বিশেষভাবে ডিজাইন ও তৈরি করা হয়।এয়ার কম্প্রেসারের নির্ভরযোগ্যতা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য খাঁটি খুচরা যন্ত্রাংশ ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

5. প্রস্তুতকারকের অনুমতি ব্যতীত, কম্প্রেসারে কোনও পরিবর্তন করবেন না বা এমন কোনও ডিভাইস যোগ করবেন না যা সুরক্ষা এবং নির্ভরযোগ্যতাকে প্রভাবিত করবে।

6. নিশ্চিত করুন যে সমস্ত সুরক্ষা ডিভাইস রক্ষণাবেক্ষণের পরে এবং শুরু হওয়ার আগে পুনরায় ইনস্টল করা হয়েছে৷প্রাথমিক স্টার্ট-আপ বা বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা পরিদর্শনের পরে, কম্প্রেসার শুরু করার আগে, প্রথমে নিশ্চিত করতে হবে যে মোটরের ঘূর্ণন দিকটি নির্দিষ্ট দিকনির্দেশের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা এবং কম্প্রেসার থেকে সরঞ্জামগুলি সরানো হয়েছে।হাঁটা।

3. স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারের ছোটখাটো মেরামতের মধ্যে কী অন্তর্ভুক্ত থাকে?

ছোটখাটো মেরামত, মাঝারি মেরামত এবং এয়ার কম্প্রেসারগুলির বড় মেরামতের মধ্যে শুধুমাত্র একটি সাধারণ পার্থক্য রয়েছে, এবং কোন পরম সীমানা নেই, এবং প্রতিটি ব্যবহারকারী ইউনিটের নির্দিষ্ট শর্তগুলিও আলাদা, তাই বিভাগগুলি আলাদা।

সাধারণ ছোটখাট মেরামতের বিষয়বস্তু হল কম্প্রেসারের স্বতন্ত্র ত্রুটিগুলি দূর করা এবং পৃথক অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা, যার মধ্যে রয়েছে:

1. প্রবেশদ্বারে রটারের কার্বন জমা পরীক্ষা করুন;

2. ইনটেক ভালভ সার্ভো সিলিন্ডার ডায়াফ্রাম পরীক্ষা করুন;

3. প্রতিটি অংশের স্ক্রুগুলি পরীক্ষা করুন এবং শক্ত করুন;

4. এয়ার ফিল্টার পরিষ্কার করুন;

5. এয়ার কম্প্রেসার এবং পাইপলাইন ফুটো এবং তেল ফুটো দূর করুন;

6. কুলার পরিষ্কার করুন এবং ত্রুটিপূর্ণ ভালভ প্রতিস্থাপন করুন;

7. নিরাপত্তা ভালভ এবং চাপ গেজ, ইত্যাদি পরীক্ষা করুন।

4. স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার মাঝারি মেরামতের মধ্যে কী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে?

মাঝারি রক্ষণাবেক্ষণ সাধারণত প্রতি 3000-6000 ঘন্টা একবার সঞ্চালিত হয়।

ছোটখাটো মেরামতের সমস্ত কাজ করার পাশাপাশি, মাঝারি মেরামতের জন্যও কিছু অংশ বিচ্ছিন্ন করা, মেরামত করা এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন, যেমন তেল এবং গ্যাস ব্যারেল ভেঙে ফেলা, তেল ফিল্টার উপাদান, তেল এবং গ্যাস বিভাজক উপাদান প্রতিস্থাপন করা এবং পরিধান পরীক্ষা করা। রটার

মেশিনটিকে স্বাভাবিক অপারেশনে ফিরিয়ে আনতে তাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ (তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ভালভ) এবং চাপ রক্ষণাবেক্ষণ ভালভ (ন্যূনতম চাপ ভালভ) বিচ্ছিন্ন করুন, পরিদর্শন করুন এবং সামঞ্জস্য করুন।

5. স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারের প্রধান ইঞ্জিনের পর্যায়ক্রমিক ওভারহলের কারণ এবং প্রয়োজনীয়তা সংক্ষেপে বর্ণনা করুন

এয়ার কম্প্রেসারের প্রধান ইঞ্জিন হল এয়ার কম্প্রেসারের মূল অংশ।এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য উচ্চ গতির অপারেশনে রয়েছে।যেহেতু উপাদান এবং বিয়ারিংগুলির তাদের সংশ্লিষ্ট পরিষেবা জীবন রয়েছে, তাই একটি নির্দিষ্ট সময় বা বছরের অপারেশনের পরে সেগুলি অবশ্যই সংশোধন করা উচিত।সাধারণভাবে, প্রধান ওভারহল কাজ নিম্নলিখিত জন্য প্রয়োজন:

1. ফাঁক সমন্বয়

1. প্রধান ইঞ্জিনের পুরুষ এবং মহিলা রোটারগুলির মধ্যে রেডিয়াল ব্যবধান বৃদ্ধি পায়।এর সরাসরি পরিণতি হল কম্প্রেশনের সময় কম্প্রেসার লিক (অর্থাৎ, ব্যাক লিক) বৃদ্ধি পায় এবং মেশিন থেকে নিঃসৃত সংকুচিত বাতাসের পরিমাণ ছোট হয়ে যায়।দক্ষতার পরিপ্রেক্ষিতে, কম্প্রেসারের কম্প্রেশন দক্ষতা হ্রাস করা হয়।

2. পুরুষ এবং মহিলা রোটার, পিছনের শেষ কভার এবং বিয়ারিংয়ের মধ্যে ব্যবধানের বৃদ্ধি প্রধানত কম্প্রেসারের সিলিং এবং কম্প্রেশন দক্ষতাকে প্রভাবিত করবে।একই সময়ে, এটি পুরুষ এবং মহিলা রোটারগুলির পরিষেবা জীবনের উপর একটি দুর্দান্ত প্রভাব ফেলবে।রটার এড়াতে ওভারহোলের জন্য রটারের ফাঁক সামঞ্জস্য করুন এবং কেসিংটি স্ক্র্যাচ বা স্ক্র্যাচ হয়ে গেছে।

3. প্রধান ইঞ্জিনের স্ক্রুগুলির মধ্যে এবং প্রধান ইঞ্জিনের স্ক্রু এবং হাউজিংয়ের মধ্যে শক্তিশালী ঘর্ষণ হতে পারে এবং মোটরটি ওভারলোডেড কাজের অবস্থায় থাকবে, যা মোটরটির নিরাপদ অপারেশনকে মারাত্মকভাবে বিপন্ন করবে৷যদি এয়ার কম্প্রেসার ইউনিটের বৈদ্যুতিক সুরক্ষা ডিভাইসটি সংবেদনশীলভাবে প্রতিক্রিয়া জানায় বা ব্যর্থ হয়, তাহলে এটি মোটরটি পুড়ে যেতে পারে।

2. পরিধান চিকিত্সা

আমরা সবাই জানি, যতক্ষণ যন্ত্রটি চালু থাকে, ততক্ষণ ক্ষয়-ক্ষতি থাকে।সাধারণ পরিস্থিতিতে, তৈলাক্ত তরল তৈলাক্তকরণের কারণে, পরিধান অনেক কমে যাবে, তবে দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-গতির অপারেশন ধীরে ধীরে পরিধান বৃদ্ধি করবে।স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারগুলি সাধারণত আমদানি করা বিয়ারিং ব্যবহার করে এবং তাদের পরিষেবা জীবন প্রায় 30000h পর্যন্ত সীমাবদ্ধ।যতদূর এয়ার কম্প্রেসারের প্রধান ইঞ্জিন সম্পর্কিত, বিয়ারিং ছাড়াও, শ্যাফ্ট সিল, গিয়ারবক্স ইত্যাদিতেও পরিধান রয়েছে৷ যদি ছোট পরিধানের জন্য সঠিক প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ না করা হয় তবে এটি সহজেই বৃদ্ধি পাবে পরিধান এবং উপাদান ক্ষতি.

3. হোস্ট ক্লিনআপ

এয়ার কম্প্রেসার হোস্টের অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি একটি উচ্চ-তাপমাত্রা, উচ্চ-চাপ পরিবেশে দীর্ঘকাল ধরে, উচ্চ-গতির অপারেশনের সাথে মিলিত, এবং পরিবেষ্টিত বাতাসে ধুলো এবং অমেধ্য থাকবে।এই সূক্ষ্ম কঠিন পদার্থগুলি মেশিনে প্রবেশ করার পরে, তারা দিনে দিনে লুব্রিকেটিং তেলের কার্বন জমার সাথে জমা হতে থাকবে।এটি একটি বড় কঠিন ব্লক হয়ে গেলে, এটি হোস্টকে আটকে দিতে পারে।

4. খরচ বৃদ্ধি

এখানে খরচ রক্ষণাবেক্ষণ খরচ এবং বিদ্যুৎ খরচ বোঝায়।ওভারহল ছাড়াই এয়ার কম্প্রেসারের প্রধান ইঞ্জিনের দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের কারণে, উপাদানগুলির পরিধান এবং বিচ্ছিন্নতা বৃদ্ধি পায় এবং কিছু জীর্ণ অমেধ্য প্রধান ইঞ্জিনের গহ্বরে থেকে যায়, যা লুব্রিকেটিং তরলটির জীবনকে ছোট করবে।সময় ব্যাপকভাবে সংক্ষিপ্ত হয়, ফলে রক্ষণাবেক্ষণ খরচ বৃদ্ধি পায়।

বিদ্যুতের ব্যয়ের পরিপ্রেক্ষিতে, ঘর্ষণ বৃদ্ধি এবং কম্প্রেশন দক্ষতা হ্রাসের কারণে, বিদ্যুতের খরচ অনিবার্যভাবে বৃদ্ধি পাবে।এছাড়াও, এয়ার কম্প্রেসারের প্রধান ইঞ্জিন দ্বারা সৃষ্ট বায়ুর পরিমাণ এবং সংকুচিত বাতাসের গুণমান হ্রাসের ফলেও উত্পাদন ব্যয় বৃদ্ধি পাবে।

সংক্ষেপে: সাধারণ প্রধান ইঞ্জিন ওভারহল কাজ শুধুমাত্র সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের জন্য মৌলিক প্রয়োজনীয়তা নয়, তবে অতিরিক্ত ব্যবহারে গুরুতর নিরাপত্তা ঝুঁকি রয়েছে।একই সাথে, এটি উৎপাদনে মারাত্মক প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষ অর্থনৈতিক ক্ষতি ডেকে আনবে।

অতএব, সময়মতো এবং মান অনুযায়ী এয়ার কম্প্রেসারের মূল ইঞ্জিনটি ওভারহল করা কেবল প্রয়োজনীয় নয়, প্রয়োজনীয়।

6. স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারের ওভারহল কী অন্তর্ভুক্ত করে?

1. প্রধান ইঞ্জিন এবং গিয়ার বক্স ওভারহল করুন:

1) প্রধান ইঞ্জিন রটারের ঘূর্ণায়মান বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করুন;

2) প্রধান ইঞ্জিন রটার যান্ত্রিক খাদ সীল এবং তেল সীল প্রতিস্থাপন;

3) প্রধান ইঞ্জিন রটার সমন্বয় প্যাড প্রতিস্থাপন;

4) প্রধান ইঞ্জিন রটার গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন;

5) গিয়ারবক্স গিয়ারের স্পষ্টতা ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করুন;

6) প্রধান ইঞ্জিন রটারের নির্ভুলতা ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করুন;

7) গিয়ারবক্সের প্রধান এবং অক্জিলিয়ারী ঘূর্ণায়মান বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন করুন;

8) গিয়ারবক্সের যান্ত্রিক শ্যাফ্ট সীল এবং তেল সীল প্রতিস্থাপন করুন;

9) গিয়ারবক্সের নির্ভুলতা ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করুন।

2. মোটর বিয়ারিং গ্রীস.

3. চেক বা কাপলিং প্রতিস্থাপন.

4. এয়ার কুলার পরিষ্কার এবং বজায় রাখুন।

5. রক্ষণাবেক্ষণ তেল কুলার পরিষ্কার করুন।

6. চেক ভালভ পরীক্ষা করুন বা প্রতিস্থাপন করুন।

7. ত্রাণ ভালভ চেক বা প্রতিস্থাপন.

8. আর্দ্রতা বিভাজক পরিষ্কার করুন।

9. লুব্রিকেটিং তেল পরিবর্তন করুন।

10. ইউনিটের শীতল পৃষ্ঠগুলি পরিষ্কার করুন।

11. সমস্ত বৈদ্যুতিক উপাদানের কাজের অবস্থা পরীক্ষা করুন।

12. প্রতিটি সুরক্ষা ফাংশন এবং তার সেটিং মান পরীক্ষা করুন।

13. প্রতিটি লাইন চেক বা প্রতিস্থাপন করুন।

14. প্রতিটি বৈদ্যুতিক উপাদানের যোগাযোগের অবস্থা পরীক্ষা করুন।