জনপ্রিয় বিজ্ঞান: এয়ার কম্প্রেসার গণনার সূত্র এবং নীতি!

এয়ার কম্প্রেসার গণনার সূত্র ও নীতি!

এয়ার কম্প্রেসারের একজন প্র্যাকটিসিং ইঞ্জিনিয়ার হিসেবে, আপনার কোম্পানির পণ্যের পারফরম্যান্স বোঝার পাশাপাশি, এই নিবন্ধে জড়িত কিছু গণনাও অপরিহার্য, অন্যথায়, আপনার পেশাগত পটভূমি খুবই ফ্যাকাশে হয়ে যাবে।

(পরিকল্পিত চিত্র, নিবন্ধের কোনো নির্দিষ্ট পণ্যের সাথে সম্পর্কিত নয়)

1. "স্ট্যান্ডার্ড স্কোয়ার" এবং "কিউবিক" এর একক রূপান্তরের উদ্ভব
1Nm3/মিনিট (স্ট্যান্ডার্ড বর্গ) s1.07m3/মিনিট
তাহলে, এই রূপান্তরটি কীভাবে হয়েছিল?স্ট্যান্ডার্ড বর্গ এবং কিউবিকের সংজ্ঞা সম্পর্কে:
pV=nRT
দুটি অবস্থার অধীনে, চাপ, পদার্থের পরিমাণ এবং ধ্রুবক একই, এবং পার্থক্য শুধুমাত্র তাপমাত্রা (থার্মোডাইনামিক তাপমাত্রা K) অনুমান করা হয়: Vi/Ti=V2/T2 (অর্থাৎ, গে লুসাকের সূত্র)
অনুমান করুন: V1, Ti হল স্ট্যান্ডার্ড কিউব, V2, T2 হল কিউব
তারপর: V1: V2=Ti: T2
সেটি হল: Vi: Vz=273: 293
তাই: Vis1.07V2
ফলাফল: 1Nm3/mins1.07m3/min

দ্বিতীয়ত, বায়ু সংকোচকারীর জ্বালানী খরচ গণনা করার চেষ্টা করুন
250kW, 8kg, 40m3/মিনিটের স্থানচ্যুতি এবং 3PPM এর তেলের পরিমাণ সহ একটি এয়ার কম্প্রেসারের জন্য, ইউনিটটি 1000 ঘন্টা ধরে চললে তাত্ত্বিকভাবে কত লিটার তেল ব্যবহার করবে?
উত্তর:
প্রতি ঘনমিটার প্রতি মিনিটে জ্বালানি খরচ:
3x 1.2=36mg/m3
, 40 কিউবিক মিটার প্রতি মিনিটে জ্বালানী খরচ:
40×3.6/1000=0.144g
1000 ঘন্টা চালানোর পরে জ্বালানী খরচ:
-1000x60x0.144=8640g=8.64kg
ভলিউম 8.64/0.8=10.8L এ রূপান্তরিত
(তৈলাক্ত তেলের অপরিহার্যতা প্রায় 0.8)
উপরেরটি শুধুমাত্র তাত্ত্বিক জ্বালানী খরচ, বাস্তবে এটি এই মানের চেয়ে বেশি (তেল বিভাজক কোর ফিল্টারটি হ্রাস অব্যাহত রয়েছে), যদি 4000 ঘন্টার উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয়, একটি 40 কিউবিক এয়ার কম্প্রেসার কমপক্ষে 40 লিটার (দুই ব্যারেল) চলবে। তেলসাধারণত, প্রায় 10-12 ব্যারেল (18 লিটার/ব্যারেল) একটি 40-বর্গ-মিটার এয়ার কম্প্রেসারের প্রতিটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য জ্বালানী করা হয় এবং জ্বালানী খরচ প্রায় 20%।

3. মালভূমি গ্যাসের আয়তনের গণনা
সমতল থেকে মালভূমিতে বায়ু সংকোচকারীর স্থানচ্যুতি গণনা করুন:
উদ্ধৃতি সূত্র:
V1/V2=R2/R1
V1 = সমতল এলাকায় বায়ুর পরিমাণ, V2 = মালভূমি এলাকায় বায়ুর পরিমাণ
R1 = সমতলের কম্প্রেশন অনুপাত, R2 = মালভূমির কম্প্রেশন অনুপাত
উদাহরণ: বায়ু সংকোচকারী 110kW, নিষ্কাশন চাপ 8bar, এবং ভলিউম প্রবাহ হার 20m3/মিনিট।2000 মিটার উচ্চতায় এই মডেলটির স্থানচ্যুতি কত?উচ্চতার সাথে সম্পর্কিত ব্যারোমেট্রিক চাপ টেবিলের সাথে পরামর্শ করুন)
সমাধান: V1/V2= R2/R1 সূত্র অনুসারে
(লেবেল 1 হল সমতল, 2 হল মালভূমি)
V2=ViR1/R2R1=9/1=9
R2=(8+0.85)/0.85=10.4
V2=20×9/10.4=17.3m3/মিনিট
তারপর: 2000 মিটার উচ্চতায় এই মডেলের নিষ্কাশন ভলিউম 17.3m3/মিনিট, যার মানে এই যে যদি এই এয়ার কম্প্রেসারটি মালভূমি অঞ্চলে ব্যবহার করা হয় তবে নিষ্কাশনের পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে।
অতএব, মালভূমি অঞ্চলের গ্রাহকদের যদি নির্দিষ্ট পরিমাণে সংকুচিত বাতাসের প্রয়োজন হয়, তবে তাদের মনোযোগ দিতে হবে যে আমাদের বায়ু সংকোচকারীর স্থানচ্যুতি উচ্চ-উচ্চতা ক্ষয় করার পরে প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে পারে কিনা।
একই সময়ে, অনেক গ্রাহক যারা তাদের প্রয়োজনগুলিকে সামনে রাখেন, বিশেষ করে ডিজাইন ইনস্টিটিউট দ্বারা ডিজাইন করা, সর্বদা Nm3/মিনিট ইউনিট ব্যবহার করতে পছন্দ করে এবং তাদের গণনার আগে রূপান্তরের দিকে মনোযোগ দিতে হবে।

4. এয়ার কম্প্রেসার ভর্তি সময় গণনা
একটি এয়ার কম্প্রেসার একটি ট্যাঙ্ক পূরণ করতে কতক্ষণ সময় লাগে?যদিও এই গণনাটি খুব দরকারী নয়, তবে এটি বেশ ভুল এবং এটি কেবলমাত্র সর্বোত্তম আনুমানিক হতে পারে।যাইহোক, অনেক ব্যবহারকারী এখনও এয়ার কম্প্রেসারের প্রকৃত স্থানচ্যুতি সম্পর্কে সন্দেহ থেকে এই পদ্ধতিটি চেষ্টা করতে ইচ্ছুক, তাই এই গণনার জন্য এখনও অনেকগুলি পরিস্থিতি রয়েছে।
প্রথমটি এই গণনার নীতি: আসলে এটি দুটি গ্যাস অবস্থার ভলিউম রূপান্তর।দ্বিতীয়টি হল বৃহৎ গণনার ত্রুটির কারণ: প্রথমত, সাইটে কিছু প্রয়োজনীয় ডেটা পরিমাপ করার কোন শর্ত নেই, যেমন তাপমাত্রা, তাই এটি শুধুমাত্র উপেক্ষা করা যেতে পারে;দ্বিতীয়ত, পরিমাপের প্রকৃত অপারেবিলিটি সঠিক হতে পারে না, যেমন ফিলিং স্ট্যাটাসে স্যুইচ করা।
যাইহোক, তবুও, যদি প্রয়োজন হয় তবে আমাদের এখনও কী ধরণের গণনা পদ্ধতি জানতে হবে:
উদাহরণ: একটি 10m3/মিনিট, 8বার এয়ার কম্প্রেসার একটি 2m3 গ্যাস স্টোরেজ ট্যাঙ্ক পূরণ করতে কতক্ষণ সময় নেয়?ব্যাখ্যাঃ পূর্ণ কি?অর্থাৎ, এয়ার কম্প্রেসারটি 2 কিউবিক মিটার গ্যাস স্টোরেজের সাথে সংযুক্ত, এবং গ্যাস স্টোরেজ এক্সজস্ট এন্ড ভালভটি বন্ধ করে রাখুন যতক্ষণ না এয়ার কম্প্রেসারটি আনলোড করতে 8 বার আঘাত করে এবং গ্যাস স্টোরেজ বাক্সের গেজ চাপও 8 বার হয়। .এই সময় কতক্ষণ লাগে?দ্রষ্টব্য: এয়ার কম্প্রেসার লোড করার শুরু থেকে এই সময়টি গণনা করা প্রয়োজন, এবং পূর্ববর্তী স্টার-ডেল্টা রূপান্তর বা বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল-এর ফ্রিকোয়েন্সি আপ-রূপান্তর প্রক্রিয়া অন্তর্ভুক্ত করা যাবে না।এই কারণে সাইটে করা প্রকৃত ক্ষতি সঠিক হতে পারে না।যদি বায়ু সংকোচকারীর সাথে সংযুক্ত পাইপলাইনে একটি বাইপাস থাকে, তবে ত্রুটিটি ছোট হবে যদি বায়ু সংকোচকারীটি সম্পূর্ণরূপে লোড করা হয় এবং দ্রুত এয়ার স্টোরেজ ট্যাঙ্কটি পূরণ করার জন্য পাইপলাইনে স্যুইচ করা হয়।
প্রথমে সবচেয়ে সহজ উপায় (আনুমানিক):
তাপমাত্রা বিবেচনা ছাড়া:
piVi=pzVz (বয়েল-ম্যালিয়ট ল) এই সূত্রের মাধ্যমে দেখা যায় যে গ্যাসের আয়তনের পরিবর্তন আসলে কম্প্রেশন অনুপাত।
তারপর: t=Vi/ (V2/R) মিনিট
(নম্বর 1 হল এয়ার স্টোরেজ ট্যাঙ্কের আয়তন এবং 2 হল এয়ার কম্প্রেসারের ভলিউম প্রবাহ)
t=2m3/ (10m3/9) মিনিট = 1.8 মিনিট
এটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ হতে প্রায় 1.8 মিনিট বা প্রায় 1 মিনিট 48 সেকেন্ড সময় নেয়

একটি সামান্য আরো জটিল অ্যালগরিদম দ্বারা অনুসরণ

গেজ চাপ জন্য)

ব্যাখ্যা করা
Q0 - কনডেনসেট ছাড়া কম্প্রেসার ভলিউম প্রবাহ m3/মিনিট:
Vk - ট্যাঙ্ক ভলিউম m3:
T – মুদ্রাস্ফীতির সময় মিনিমাম;
px1 - কম্প্রেসার সাকশন প্রেসার MPa:
Tx1 - কম্প্রেসার সাকশন তাপমাত্রা K:
pk1 - মুদ্রাস্ফীতির শুরুতে গ্যাস স্টোরেজ ট্যাঙ্কে গ্যাসের চাপ MPa;
pk2 - মূল্যস্ফীতি এবং তাপের ভারসাম্য শেষ হওয়ার পরে গ্যাস স্টোরেজ ট্যাঙ্কে গ্যাসের চাপ MPa:
Tk1 – চার্জ করার শুরুতে ট্যাঙ্কে গ্যাসের তাপমাত্রা K:
Tk2 - গ্যাস চার্জিং এবং তাপীয় ভারসাম্য শেষ হওয়ার পরে গ্যাস স্টোরেজ ট্যাঙ্কে গ্যাসের তাপমাত্রা K
টাকা - ট্যাঙ্কে গ্যাসের তাপমাত্রা K।

5. বায়ুসংক্রান্ত সরঞ্জামের বায়ু খরচ গণনা
প্রতিটি বায়ুসংক্রান্ত যন্ত্রের বায়ু উত্স সিস্টেমের বায়ু খরচ গণনা পদ্ধতি যখন এটি মাঝে মাঝে কাজ করে (তাত্ক্ষণিক ব্যবহার এবং বন্ধ করুন):

Qmax- প্রকৃত সর্বোচ্চ বায়ু খরচ প্রয়োজন
পাহাড় - ব্যবহার ফ্যাক্টর।এটি সহগটি বিবেচনা করে যে সমস্ত বায়ুসংক্রান্ত সরঞ্জাম একই সময়ে ব্যবহার করা হবে না।অভিজ্ঞতাগত মান হল 0.95~0.65।সাধারণত, বায়ুসংক্রান্ত সরঞ্জামের সংখ্যা যত বেশি হবে, একই সাথে ব্যবহার তত কম হবে এবং মান তত কম হবে, অন্যথায় মান তত বেশি হবে।2টি ডিভাইসের জন্য 0.95, 4টি ডিভাইসের জন্য 0.9, 6টি ডিভাইসের জন্য 0.85, 8টি ডিভাইসের জন্য 0.8 এবং 10টির বেশি ডিভাইসের জন্য 0.65।
K1 - ফুটো সহগ, মানটি দেশীয়ভাবে 1.2 থেকে 15 পর্যন্ত নির্বাচিত হয়
K2 - অতিরিক্ত সহগ, মানটি 1.2~1.6 এর পরিসরে নির্বাচিত হয়।
K3 - অসম সহগ
এটি বিবেচনা করে যে গ্যাস উত্স সিস্টেমে গড় গ্যাস খরচের গণনার ক্ষেত্রে অসম কারণ রয়েছে এবং এটি সর্বোচ্চ ব্যবহার নিশ্চিত করতে সেট করা হয়েছে এবং এর মান 1.2
~1.4 ফ্যান গার্হস্থ্য নির্বাচন.

6. যখন বায়ুর পরিমাণ অপর্যাপ্ত হয়, তখন বায়ু ভলিউমের পার্থক্য গণনা করুন
বায়ু খরচের সরঞ্জাম বৃদ্ধির কারণে, বায়ু সরবরাহ অপর্যাপ্ত, এবং রেটেড কাজের চাপ বজায় রাখার জন্য কতটা এয়ার কম্প্রেসার যুক্ত করতে হবে তা সন্তুষ্ট করা যেতে পারে।সূত্র:

Q বাস্তব - প্রকৃত অবস্থার অধীনে সিস্টেমের জন্য প্রয়োজনীয় বায়ু সংকোচকারী প্রবাহ হার,
QOriginal – আসল এয়ার কম্প্রেসারের যাত্রী প্রবাহের হার;
চুক্তি - চাপ MPa যা বাস্তব অবস্থার অধীনে অর্জন করা যেতে পারে;
পি অরিজিনাল – কাজের চাপ MPa যা মূল ব্যবহার দ্বারা অর্জন করা যেতে পারে;
AQ- ভলিউমেট্রিক প্রবাহ বাড়ানো হবে (m3/মিনিট)
উদাহরণ: আসল এয়ার কম্প্রেসার হল 10 কিউবিক মিটার এবং 8 কেজি।ব্যবহারকারী সরঞ্জাম বৃদ্ধি করে এবং বর্তমান বায়ু সংকোচকারী চাপ শুধুমাত্র 5 কেজি আঘাত করতে পারে।জিজ্ঞাসা করুন, 8 কেজি বাতাসের চাহিদা মেটাতে কত এয়ার কম্প্রেসার যোগ করতে হবে।

AQ=10* (0.8-0.5) / (0.5+0.1013)
s4.99m3/মিনিট
অতএব: কমপক্ষে 4.99 কিউবিক মিটার এবং 8 কিলোগ্রামের স্থানচ্যুতি সহ একটি এয়ার কম্প্রেসার প্রয়োজন।
প্রকৃতপক্ষে, এই সূত্রের নীতি হল: লক্ষ্য চাপ থেকে পার্থক্য গণনা করে, এটি বর্তমান চাপের অনুপাতের জন্য হিসাব করে।এই অনুপাতটি বর্তমানে ব্যবহৃত বায়ু সংকোচকারীর প্রবাহ হারে প্রয়োগ করা হয়, অর্থাৎ লক্ষ্য প্রবাহ হার থেকে মান প্রাপ্ত হয়।